集团公司党委副书记、工会主席金学锋,工会副主席张帆,党委宣传部部长范佳新,五公司领导班子成员及机关全体职工参加了活动。本次活动包括唱歌曲、学模范、诵经典、谈感想和送吉祥五项内容。活动中,金学锋作重要讲话,并对五公司举办的“道德讲堂”活动给予了高度评价。(王珺瑶提供)
9月29日,集团公司意识形态工作督导小组到五公司机关进行督导检查。督导小组从领导班子学习研讨、社会主义核心价值观落实、网络阵地管理、意识形态规章制度建设等方面对意识形态工作进行了全面检查,对存在的问题提出指导意见,对今后更好地开展意识形态工作起到了积极推动作用。(那品奇提供)
9月29日,经过专家组为期三天的联合审核,京雄城际铁路固安制梁场以优异成绩,一次性通过预应力混凝土铁路桥简支箱梁生产许可证认证。固安制梁场承担着京雄城际铁路四标316榀双线箱梁预制及架设任务。认证顺利通过,标志着固安制梁场具备了批量生产能力,为下一步保质、保量完成京雄高铁箱梁预制和架梁任务奠定坚实基础。(阳提供)
9月29日,五公司青岛地铁一号线项目部举办了“防水施工及修补”技能大比武,这是该项目部自开展“质量月”活动以来,进行的第五次技能比武。本次比武就防水施工工艺流程、操作要点、铺装、焊接、修补等内容做现场比赛,专业评判员现场检测铺装平整度、焊接质量、修补工艺等技术指标,评判胜负。通过本次技能比武,为防水施工指引方向,提高防水实施工程质量。(邹良玉提供)
9月29日,二公司承建的海口美兰国际机场场道二标段与场道一标段胜利“会师”,实现了跑道整体施工合龙,也标志着该项目飞行区重点控制性工程完美收官,为美兰机场二期按期建成投入运行打下了坚实基础。(赵兴龙提供)
9月29日,随着两片重约1200吨的连续梁转体部分转体到位,二公司梅汕客专跨漳龙铁路大桥成功转体,标志着梅汕客专梅州境内唯一的转体桥实现了完美“转身”。梅汕客专跨漳龙铁路大桥全长412.8米,对应漳龙铁路桥下净空高度8.5米,与漳龙铁路交叉角度为77度。(丁习文 刘志谋提供)
9月29日,国庆节前夕,轨道公司广州地铁21号线标项目部组织所有男职工对在建施工场地进行了节前安全文明施工大检查及大清扫。他们对施工现场进行摸排式检查,规范场地杂物摆放,清扫场地卫生,消除一切施工场地危险源,将施工剩余材料登记在册,确保国庆节期间施工现场安全有序可控。(张弛提供)
9月30日,广东珠三角城际轨道交通有限公司总经理一行来到轨道公司广佛环线标三工区调研,看望慰问节日坚守岗位的全体职工,叮嘱项目职工要时刻牢记铁总质量安全红线管理,加强对高风险点管控,确保安全施工;对施工现场加强巡逻,做好沉降监测,积极主动做好周边群众的稳定工作。(张达健提供)
9月30日,五公司召开“安全生产工作和铁路红线管理”视频会,会上对股份公司“9.27”视频会议精神及集团公司有关要求进行传达,总结了公司前三季度安全质量开展情况,剖析了系统内发生的安全质量事故,并对今后的安全质量工作提出要求,号召全体职工全面做好铁总质量安全红线管理督查迎检工作。(张宏民提供)
9月30日,二公司参建的、我国高寒地区最长快速铁路——新建哈尔滨至佳木斯铁路(哈佳铁路)开通运营,结束了沿线大多数地区不通火车的历史,由哈尔滨前往佳木斯仅需2小时。二公司项目部以“信誉第一”为着力点,强化三级安全管理,积极开展技术创新,重拳出击保进度,克服双层溶洞、水中墩台、冻土路基、雪中站台等施工重难点,实现了项目建设的稳健推进。在业主组织的8次信评中获得了6次第一,为企业树立了良好的形象。(张振宇 丁习文提供)
10月1日,在国庆节之际,矿业公司东安金矿项目部举行了“弘扬担当精神,共庆祖国华诞”升旗仪式和“决战四季度、安全高效”动员会。在庄严的国歌声中,鲜艳的五星红旗冉冉升起,全体职工统一着装、面向国旗行注目礼。项目部全体职工都表示,将以更加昂扬的姿态和务实的作风,拼搏实干,全力以赴打好打赢四季度安全生产攻坚战。(纪赢提供)
10月1日,为庆祝国庆节,五公司赣深铁路项目部组织职工进行了升国旗和集体做广播操活动。既是为进一步弘扬爱国主义精神,激发广大职工爱国热情,也是提升广大一线职工们凝聚力和向心力,引导职工热情参加锻炼,营造全员运动,全员健身的良好氛围。(张舵 苏营提供)
10月1日,二公司莆炎项目部和驻地村委会联合举办了2018“庆国庆”篮球赛,坂面镇古迹村委会有关人员参加了开幕式,并对该项目部在地方教育事业、精准扶贫、道路规划等方面的贡献表示感谢。此次活动旨在通过相关活动提升职工凝聚力,融洽路地关系,培养职工团队、协作意识,助推全年施工生产目标顺利完成。(代军提供)
10月1日,七公司崇左大桥项目部组织职工到龙州起义纪念馆和中国红军第八军军部旧址参观,开展爱国主义实践教育活动。部分职工表示,通过此次实地参观,接受了一次深刻的党史党性教育和革命精神洗礼,要以英雄模范为榜样,肩负历史使命,牢记党的宗旨,在崇左大桥项目建设中刻苦努力、勤劳奉献、不懈奋斗。(闯聪提供)
10月1日,为喜迎国庆,增强项目凝聚力,一公司第十三项管部开展了丰富多彩的户外拓展趣味竞赛活动。活动在大合唱《歌唱祖国》中拉开序幕,分为热身赛、个人赛、团体赛,内容有踩气球、纸杯传水、萝卜蹲、反应力大挑战、默契大考验等项目。通过活动,逐渐增强了团队凝聚力,展现了项目部职工朝气蓬勃、积极向上的精神风采。(巴榕鹭提供)
10月1日,在举国欢度国庆之际,矿业公司东梁金矿项目部迎来农产品大丰收,所种植的玉米、南瓜共收获2500公斤,玉米实现亩产达600公斤。近年来,该项目部秉承建设“生态矿山”的绿色环保理念,积极与业主联合,充分的利用复垦土地种植树木、瓜果等绿色植被,并开辟种植各类农作物,成熟后供应食堂,端上职工餐桌,有效节约采购成本,在“共建合谐矿区,打造绿色矿山”的同时实现创效。(赵冰冰提供)
10月1日,为确保今年10月底叶赤线石脑车站顺利开通,电务公司叶赤项目部全体职工放弃国庆长假休息,始终坚守在施工现场,用另外一种方式共祝国庆节快乐。(张颖提供)
10月2日下午,为逐渐增强学习氛围,以饱满的工作热情庆祝祖国生日,巴基斯坦塔尔二区煤矿项目组织并且开展了一场别开生面的“庆国庆知识竞赛”活动。知识竞赛题目分为政治题、党史题、安全题和历史背景和文化题四个部分,由抢答和轮流必答两个环节组成。职工都表示将以此次活动为契机,脚踏实地,立足本职,创新工作,为塔尔煤矿建设贡献力量。(杨静提供)
10月2日,矿业公司黄岗铁矿项目利用国庆假期积极创新廉政宣传教育形式,围绕廉洁过节的主题,制作并发放廉洁贺卡,将贺卡作为宣传载体,借助贺卡独特的文化内涵,使广大党员干部在文化熏陶中接受廉政教育并时刻提醒严格遵守“八项规定”,强化纪律意识、绷紧纪律之弦。当天共发放廉洁贺卡32份,既增强了党风廉政建设宣传教育工作的针对性和时效性,又使收卡人感悟到了高品味的廉政文化教育的力量,受到职工欢迎。(魏巍提供)
10月2日,为欢庆祖国母亲69周岁生日,丰富全体职工的精神文化生活,增强凝聚力,重庆东环项目部组织了“喜迎国庆 聚力东环”拔河比赛。比赛过程中,各队参赛队员努力拼搏,气氛异常热烈。现场拉拉队员个个热情高涨,呐喊助威声此起彼伏,给比赛增添了活力。 (罗雪提供)
10月3日,轨道公司深圳地铁16号线项目部开展了系列喜迎国庆文体活动。活动包括团队合作篮球比赛,个人单项的羽毛球比赛、乒乓球比赛,还有更具趣味性的套圈和抢凳子游戏。每一项活动设立一、二、三等奖,有洗衣液、毛巾、洗发水等不一样的等级的物质奖品。(张微提供)
10月5日,六公司连镇铁路项目部举办了国庆节篮球比赛,队员们积极拼抢,场面紧张激烈、扣人心弦。此次活动增进了职工间的友谊,培养了团结协作的精神,充分展示了项目部职工朝气蓬勃的青春气息。(王连忠提供)
10月5日,三公司蒲都高速公路LM-3标项目部举行揭牌仪式,这是三公司继简蒲高速、德简高速公路路面施工,渝遂高速、渝黔高速公路路面大修施工后,承揽的第五条高速公路路面工程,三公司高速公路路面品牌在西南地区成功实现滚动发展!(肖碧红提供)
10月5日,一公司第十项管部举办“好文章、好声音”读书朗诵比赛,旨在激励广大职工关注和热爱阅读。活动以“阳光女性、幸福家庭、和谐企业”主题,六位职工分别作了题为《女子本弱,为母则刚》、《扛起责任的旗帜,筑造国家之辉煌》、《你若盛开,清风自来》的朗诵,得到了项目部职工的阵阵掌声和好评。(沙煜峰提供)
10月5日,二公司承建的梅汕客专云山隧道全线贯通,至此,该项目部施工的20座隧道全部贯通。该隧道全长8129米,为全线第二长隧道,隧道洞身穿越主要地层为粉质黏土、凝灰质粉砂质页岩等多个岩层,伴有为富水断层、高地应力等。项目部在施工全套工艺流程中不断开展技术创新,采取超前帷幕注浆堵水带模注浆、雾泡养护、防水板激光定位及热熔垫圈铺挂、止水带热熔焊接等隧道衬砌成套工艺,确保了隧道顺利贯通。(刘志谋 王凤铭提供)
当地时间10月5日,为圆满完成年度施工任务,沙特铁路换轨项目部成立青年突击队,充分的发挥年轻人在急、难、险、重、新任务中的突击作用和生力军作用,全面开启78.4公里和91公里两个作业面同步施工的大干高潮。项目部通过赛安全、赛质量、赛管理、赛创新、赛进度,在完成施工生产目标的同时,培育优秀青年人才,为企业持续发展提供不竭动力。(雷佳欣 解红妹提供)
10月3日,铁路总公司工程管理中心主任李志义一行来到二公司牡佳项目部进行考察调研,集团公司副总经理曲桂有陪同。二公司副总经理、牡佳项目部经理杨保旭就施工现场各项工作开展情况作了汇报。李志义结合现场情况,对创新工艺、提高效率、保证质量等方面提出了要求,并从施工组织方面提出了继续优化的建议。(邓庆阳提供)
10月3日,历时47天,柳州站新增军用站台主体按期完成全部施工任务,得到业主肯定。该工程属于营业线施工,施工中需长期封锁16股道,还有3条既有电缆槽需保护,增加了其他货运线运输压力,为减小货运影响,需压缩施工周期。整个施工作业面狭小,只能靠人工完成,没办法使用大型机械作业。(张海军提供)
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