公路道路和沿线环境，是一个地方发展环境的“窗口”和第一印象，也是城乡环境综合治理中的一大难题。公路硬件软件设施怎样？沿线乡村建筑风貌如何？周边脏乱差能否改变？记者沿省道205线遂宁段进行了探访。
省道205线日，记者从遂宁段凉水井处往射洪方向前行，路两旁，乔木和草皮相映成景，各式民居错落有致。一路上，不时可见身穿反光背心的保洁人员在路中间清理公路建筑控制区内的垃圾和杂物，还有工人在修复色彩剥蚀、陈旧的交通标志，修复出现一些明显的异常问题的路面。
省道205线遂宁段，最有特色的莫过于公路两旁的绿化。在凉水井，一位开车经过的重庆小伙子和记者说，这里两边现出泥土的部分都用草皮覆盖，既起到了绿化美化的作用，也使两旁的水不会流到路面上，影响汽车正常行驶，“很有特色”。
车行至205线大英境内回马镇路段，正遇路面改造，车辆单边放行。遂宁市交通局副局长肖体育和记者说，沾“城乡环境治理的光”，市里对道路改造做了高标准要求，路面材质由水泥混凝土升级为沥青混凝土。“沥青混凝土铺成的路面比水泥混凝土的灰尘小，可减少一半的噪音，常规使用的寿命也更长，这对日平均交通量超过1万车次的路段来说很适合。”
肖体育说，目前经过遂宁的成南高速、遂回高速、遂渝高速、国道318线条主要收费干道，都有相应的公司做管理和养护，有关部门则负责日常监管；不收费的乡村公路，则采用属地原则，由各地政府负责维护、保洁及绿化等工作。“不管是国道省道还是乡村公路，采取市场化运作模式都是大方向。”
进入射洪县瞿河乡境内，只见多条蜿蜒曲折的乡村小路，从公路沿着菜地一直通到村庄。沿着金龟寺村大田湾门口通村入户的硬化路往里走，伴随着鸟语花香，记者来到廖孝清家。
“搞城乡环境治理，我算是享着福了。”73岁的廖大爷坐在自家栽满柚子树的花园里，一脸笑意。他和记者说，他家离省道205线直线距离仅几十米，以前遇下雨天走过去要大半个小时，如今水泥路修到家门口，房子也换了新装——白墙红瓦的“小别墅”。
在环境综合治理上，大田湾的重点是配齐硬件。“如今我们用的是新型柴灶，烟不乱冒，灰不乱跑，不像以前，做个饭还呛得眼睛发红嗓子发哑。”廖大爷的老伴陈在碧满足之情溢于言表。新灶台用暗红色墙砖隔成，有3个门控制柴火和烟灰，用起来很方便。
廖大爷家屋外有一幅 “生活水厌氧净化池的示意图”。村民和记者说，这是当地最好的生活垃圾污水解决方法：生活垃圾污水通过过滤的河沙、飘着水葫芦的厌氧池，再经过沉淀，最后变成可用于灌溉田地的“干净水”，“一个3立方米的池子花费不到300元”。
在大田湾，家家户户门口都有一张“生态文明公约”，任何一个人都要维护门前公共秩序，及时清除责任范围内的垃圾，维护绿化设施等。每个月村民间要进行文明评比，内容有卫生、致富、守法、和睦、文教5项。村民廖孝清介绍，省道205线通往村上的水泥路，目前由村里每天指派人负责清洁卫生，下一步将定岗定责，指派专人负责。
公路沿线村庄的风貌整治是遂宁环境综合治理的一大重点。除了射洪，船山区也在着力把西宁乡火把堰村、石鼓堰村、桂花镇响堂村等遂渝高速沿线的村庄打造成风貌整治的精品示范点。
成南高速公路途经大英县玉峰镇、蓬莱镇和隆盛镇，县境段全长28公里，公路沿线户。目前，大英县已投资1500多万元进行成南高速公路沿线风貌整治、土地整理、产业高质量发展等，清理垃圾和乱堆乱放2607户，粉刷房屋3229户，拆除破旧土坯房35户、面积4000余平方米。在成南高速、罗桂路大英段沿线，回马夏家沟村-文武村、隆盛三家店村-黄土岭村和蓬莱-卓筒井等各具特色的村庄正陆续呈现。
公路沿线的环境卫生，需要多方面共同维护。记者在调查中也发现，驾车人和路人的一些不良习惯，大大影响了公路沿线线中坪村口，记者做了一项调查。10分钟内有21辆车经过，包括遂宁9辆、重庆5辆、绵阳4辆，南充、达州、成都各1辆。其中，挂南充车牌的货车副驾向外扔出一堆橘子皮，一辆遂宁车的司机向路边扔空矿泉水瓶。交叉路口，也有几个村民过路不走人行道，多辆摩托车、三轮车甚至行驶到路中央，并一直占道继续行驶。
记者在调查中还发现，不少公路都存在汽车运送过程中洒落东西损伤路面的情况。清洁工人向记者反映：“装沙石的重车在出工地前，能否规范一下？不要超载超量，否则不光影响环境，也浪费了资源。”
“对货车运输途中出现的影响路面整洁的问题，遂宁段路政管理部门已着手进行规范。”肖体育和记者说，以前为了规范货车在公路上掉落沙石损坏路面的情况，路政管理人员采取“上路抓现行”的方式，但收效甚微。现在，路政管理人员直接到沙石采集的源头做监督，在工地出口检查有无超限超载，效果不错。
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