工程机械作笔,沥青砂浆为墨,山峦大地为卷……行将建成的山西离(石)隰(县)高速公路宛如一条巨龙,连绵弯曲在吕梁山脉上,与沿途美景交相辉映。
全长约83.2公里,是呼和浩特至北海高速公路的重要组成部分以及山西省完结“县县通高速”方针的要点工程,也是“黄河流域吕梁山生态软弱区绿色公路”试点项目。该项目途经柳林、中阳、交口三县,建成后将完毕交口县不通高速公路的前史,完结呼北高速公路山西境内全线贯通。
离隰高速公路沿线山峰树立、沟壑纵横、植被丰厚、水系布满,生态灵敏点、红线点多。在统筹生态环境的基础上,把离隰高速公路打造成一条绿色之路,是整个施工团队的一起方针。
为完结生态环境维护与高速公路建造深层次地交融,离隰高速公路部分路段建造择优选用参加废矿渣等工业废料的新式水泥,既节省了本钱又维护了生态。
施工现场,正在铺装的沥青路面运用的是参加了废旧轮胎橡胶的胶粉改性沥青,总计节省费用约280万元,路面具有愈加优胜的防水防裂成效。建造团队结合黄土地质积极探索推广路基边坡开挖、防护、美化“三同步”施工形式,削减水土流失;优化调整弃土场设置,弃土场优化削减近50%,并对现有弃土场施行造景举动,完结了“路在景中,景在路上”的建造方针。
离隰高速公路二标段地道照明选用的是山西路桥集团交通机电工程有限公司自主研制的LED灯具。“它独有的平面透镜技能能完结对光线的操控到达抱负的配光作用,自清洁纳米涂层技能可削减尘埃对灯具光衰的影响,石墨烯散热涂层技能可提高灯具的散热作用。”离隰高速公路机电二标段负责人郭雄伟介绍,结合智能调光操控办理体系,可完结地道内灯具照度的自在操控。
南川河特大桥和陈家湾专长地道是离隰高速公路两个要点操控性工程,施工道路途经邻近两个县的首要饮用水源地陈家湾水库。为满意水资源维护区径流排放要求、削减径流冲刷对当地乡民的影响,建造团队屡次调整道路规划,在维护区桥下设置5座生态滤床,总计投入经费700万元。
离隰高速公路第四施工标段项目经理赵立军和记者说,南川河特大桥全长1163米,需要在没有支架的87米空中,从两端向中心逐节浇筑130米跨度。而陈家湾地道长3.6公里,隧址区地势崎岖较大,最小埋深仅7.5米,地质围岩较差,安全管控危险高。整一个完好的过程中,施工团队坚持生态优先,对多项施行工程技能进行了改进。
离隰高速公路路基、桥梁、地道工程已悉数完结,进入路面及隶属工程的最终冲刺阶段,估计本年年内建成通车运营。(赵小鹏 史振华)
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