琅岐红光湖景象归纳工程作为我区首个“海绵城市”试点项目,也是未来琅岐西大门的手刺,从立项伊始就备受市民重视。但由于地质问题,该工程在施工前就面对一个扎手的“淤泥”处理问题。
本来,红光湖是一个“挖”出来的湖体,可是湖体底层淤泥是流塑状的,淤泥层最深的能到达50米,假如处理不妥极易构成边坡塌方和反涌等问题,使施工操作极难掌握。这下该怎么办呢?
2月24日,记者来到在马尾琅岐闽江大桥北侧、环岛路西侧的红光湖景象归纳工程项目工地现场,只见一台装有拌和涡轮的挖掘机正在翻挖淤泥,臂尾端的几个旋转涡轮,隆隆作响不停地往淤泥里钻,并时不时冒出“白烟”,渐渐地,通过“加工”的淤泥色彩逐步由深至浅。
“这台作业中的挖掘机的尾端涡轮是从芬兰进口的allu强力拌和头,运用淤泥固化技能,每天能处理淤泥三百立方。”据福建港湾岩土工程技能研究有限公司总经理梅丰介绍,淤泥固化技能是通过挖掘机摇臂内设的橡胶管给淤泥参加固化剂,然后淤泥与水发生一系列的水解水化反响,生成某种胶凝体,使本来具有活动型的土体胶结成具有必定强度的固体。
“通过勘察,琅岐岛内的土质根本都达不到工程建造的要求。”该项目经理林庆斌告知记者, 假如依照传统的做法,需求先挖出淤泥外运,再别的置办土方,不只费时且发生高额费用,此外还会在运收过程中构成环境污染。因而决议选用港湾集团的淤泥固化技能,因地制宜,以废治废,现场进行固化。“正是由于具有这项技能,咱们工程推动节省了3个月的时刻,整个工程估量8月就能悉数竣工。”林庆斌说。
“硬化淤泥的时刻大约需求一周,而现场“加工”之后的泥土具有高抗压强度,性质安稳。固化土的运用可解决红光湖场所内土方平衡的问题,其运用年限保存估量能到达50年。”梅丰告知记者。除此之外,淤泥固化技能还会依据固化后泥土所构成的的不同强度和承载力,运用在不同的当地。现在,地铁二号线的淤泥处理也是运用该技能。
据了解,琅岐红光湖景象归纳工程总投资2.6亿元,建造用地646851平方米。工程将融入两岸元素,以构思水上活动为特征,打造旅行、休闲、体会、构思科技等为一体的城市公共敞开空间。该工程估量在4月20日完结项意图80%,力求8月竣工开园。
值得一提的是,依据淤泥固化处理的用料的不同,淤泥可广泛运用在各个领域,到达合理运用资源的意图。据梅丰介绍,强度要求较低的固化土能够作为回填资料,强度较高的固化图能够作为路基和广场所基资料,在减少了石料等不行再生资源运用,使得工程造价最大程度得到优化的一起还避免了很多的土方外运和堆积的问题。这也必定程度上契合了“海绵城市”的建造理念。
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