特拉维夫轻轨红线项目,是特拉维夫轻轨系统首条线路,也是以色列建国以来最大的政府特许基础设施建设项目。红线公里,跨越人口最密集、交通最繁忙的城市中心区。据测算,项目建成通车后,城市群高峰期公共交通使用率将由25%提升至40%,私家车使用时间下降12%,在极大缓解城市交通拥堵状况,为当地民众提供便捷、高效的交通方式的同时,逐步推动以色列城市群之间的商贸往来和人员交流。
该项目是“一带一路”背景下中资企业承建的首条发达国家高端市场的轻轨项目,全线由中国企业全产业链负责设计、制造、供货、施工、联调、维护等,代表着中企在发达国家高端市场轨道交通建设迈向新高度。
特拉维夫及其周边地区是以色列最具经济活力的地带,人口众多、交通拥堵严重。同时,城市是典型地中海气候,湿度较高,每年10月到次年4月降雨较多。相比工业用、民用建筑,轨道交通结构较为复杂,防水工程的质量优劣将直接影响轨道交通的使用功能和寿命。若出现渗漏情况则会危及地铁的运营及设备安全,影响正常运营,导致非常严重经济损失。
加之特拉维夫轻轨红线项目区域范围广、专业跨度大、技术集成高,接口界面极其复杂,对于防水工程的质量发展要求也因此更为苛刻:不仅要求防水材料的搭接边粘结力、抗静水压力、拉伸强度等相关试验结果需满足设计规定要求,对材料的防辐射、防甲烷、耐非物理性腐蚀及环保性能也提出了更加高的要求。此外,为保证达到规定要求,以色列对供应商软硬实力的考量也更加严格。
特拉维夫轻轨红线项目轻轨底板防水采用HDPE高分子自粘胶膜防水卷材。该产品是东方雨虹自主研发推出的预铺反粘卷材系列中代表材料之一,选用来自埃克森美孚、巴斯夫等国际有名的公司的优质原材料,以特制的高密度聚乙烯膜为主防水层,单面覆非沥青基高分子自粘胶层。该卷材施工便捷,可与基层空铺,耐踩踏,安全环保,不仅仅具备优良的物理性能,且抗拉、抗撕裂、抗穿刺,能够有效适应基层沉降、变形,具有超长的酸碱盐耐久性,防甲烷和辐射,适用于各种地下洞库、隧道、地铁、市政建设等防水抗渗工程。
2023年8月18日,随着第一组轻轨列车从基亚特·阿耶站和贝特亚姆站始发对开,标志着由中资企业承建、东方雨虹参与的以色列特拉维夫轻轨红线正式通车运营。该项目不仅为中企走向世界、创建世界一流公司可以提供了重要实践,也使东方雨虹通过HDPE高分子自粘胶膜防水卷材的高效应用,逐步提升国际声誉及知名度,赢得以色列同行及社会各界的高度认可及尊重。
2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。在过去的十年间,东方雨虹乘着共建“一带一路”倡议的东风,积极抢抓国际发展新机遇,探索全球发展新路径,扩大国际交流合作“朋友圈”。
作为“一带一路”重点项目,特拉维夫轻轨红线项目的顺利交付及通车运营,离不开中国科技、中国设计、中国产品、中国技术为施工、建设、运营等每个方面提供的强大助力。项目中应用的东方雨虹HDPE预铺反粘高分子防水卷材,自第一批产品及系统的顺利交付至今,已走过十余年的拼搏道路,历经数次工艺变革和改进,赢得海内外广泛认可与好评,应用项目遍布美国、印度、新加坡、马来西亚等全球多个国家,海外年均发货量超百万平米。
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